Esercizi Carteggio - Patente Nautica Oltre 12 Miglia

Esercizi di carteggio nautico per la preparazione all’esame della patente nautica oltre le 12 miglia dalla costa. I temi d esame che seguono sono aggiornati in base al Decreto Direttoriale n° 131 del 31/05/2022 e sono gli stessi che incontrerai nella prova d esame per la patente nautica senza limiti.
carburante corrente intercetto navigazione costiera scarroccio
42D 5D calcolo carburante carburante e traverso carburante RILP 45/90 carburante RILP 45/90 - velocità Corrente - 1° Corrente - 2° Corrente - 3° Corrente - 4° Corrente - 4° e 2° Corrente - 4° e 3° passaggio al traverso passaggio al traverso 3 punti trasporto 2 RILB trasporto 2 RILP trasporto 2 RILV trasporto 3 RILB
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Esercizio 5.5.1 - 1 oppure 1A

corrente
Alle ore 20h20m, l’imbarcazione “Alphard” determina la propria posizione attraverso l’osservazione simultanea dei rilevamenti veri...
42DCorrente - 2°
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Esercizio 5.1.1 - 6 oppure 6A

corrente
Alle ore 10h00m l’unità “Acrux” si trova nel punto A di coordinate geografiche GPS...
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.3.1 - 10 oppure 21D

corrente
Determinazione della prora vera (Pv) per l’imbarcazione "Sanvito" in presenza di corrente.
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.4.1 - 2 oppure 23D

corrente
Determinazione dell’ora di arrivo al punto B tenendo conto dell’effetto della corrente marina.
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.4.1 - 6 oppure 27D

corrente
Determinare l’ora di arrivo dell’imbarcazione Acrux da un punto GPS al rilevamento est del Faro Formica Grande, tenendo conto della corrente.
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.4.1 - 7 oppure 28D

corrente
Determinare l’ora di arrivo dell’imbarcazione Vega partendo a nord dell’Isola del Giglio verso il Faro di Punta del Fenaio, considerando una corrente da 048°.
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.6.1 - 1 oppure 4B

corrente
Il M/Y “Atria” è in navigazione a NE della Sardegna e, alle ore 15h00m, determina la propria posizione attraverso due rilevamenti simultanei...
42DCorrente - 2°
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Esercizio 5.4.1 - 11 oppure 32D

corrente
Dalla posizione GPS nota, con rotta vera Rv = 300° e una corrente da Sud, si deve determinare la prora vera Pv per compensare l’effetto della corrente.
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.4.1 - 12 oppure 33D

corrente
Navigando da un punto A a un punto B con una corrente da Nord, determinare la prora vera per compensare gli effetti della corrente.
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.8.1 - 4 oppure 11D

corrente
Determinazione della prora vera Pv in presenza di corrente.
42DCorrente - 2°
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Esercizio 5.8.1 - 6 oppure 13D

corrente
Determinazione della prora vera Pv in presenza di corrente.
42DCorrente - 2°
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Esercizio 5.2.1 - 2 oppure 8B

corrente
Determinazione dell ora di arrivo in presenza di corrente.
5DCorrente - 2°
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Esercizio 5.2.1 - 4 oppure 10B

corrente
Determinazione dell ora in cui si rileverà al traverso lo Scoglio dello Sparviero.
5DCorrente - 2°
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